我們能夠在化解產能過剩問題上有實質性進展，就會改善鋼鐵工業的布局，劣勢企業出局，優勢企業得以生存發展，兼并重組取得實質性進展，企業集中度開始提高?！边^剩產能化解，只是為企業轉型升級打下良好的基礎。新常態下，下游產業升級對鋼鐵業產品和服務提出了新的要求。要想贏得市場競爭，鋼鐵企業就必須把自己的定位設計好，持續加強企業管理。

　　“導致我國鋼鐵行業困難的原因，有總量過剩方面的問題，但核心問題還是結構性的，即低端供給過剩和高端供給不足并存?！痹谥袊撹F工業協會2016年理事（擴大）會議上，工業和信息化部副部長辛國斌指出，與發達國家相比，我國鋼鐵產品品種檔次和質量水平差距明顯，高鐵、核電、汽車、數控機床、船舶和海洋工程等重大裝備所需的關鍵鋼材品種在性能穩定性和質量可靠性等方面還難以滿足需求。

　　因此，企業要加快建立健全全生命周期的質量管理體系，加強采購、生產制造、庫存、運輸、銷售、服務等全過程質量控制和管理?！肮ば挪繉⒔M織開展鋼鐵企業質量診斷和提升活動，支持企業采用潔凈鋼生產、產品質量管理一貫制等新技術、新理念強化質量管理，利用信息化、智能化手段和裝備提高鋼鐵產品實物質量的穩定性和一致性?！?/p>

　　另外，他還指出，為了加強供需對接，工信部、住建部等部門將加強鋼結構建筑設計、施工規范與鋼材標準的銜接，研究制訂促進鋼結構建筑推廣應用試點方案，推動鋼結構在橋梁、住宅建筑等領域的推廣應用。